RIVN

Tính giá Rivian Automotive Inc

RIVN
₫325.249,61
-₫2.535,61(-0,77%)

*Dữ liệu cập nhật lần cuối: 2026-05-11 15:10 (UTC+8)

Tính đến 2026-05-11 15:10, Rivian Automotive Inc (RIVN) đang giao dịch ở ₫325.249,61, với tổng vốn hóa thị trường là ₫411,86T, tỷ lệ P/E là -6,41 và tỷ suất cổ tức là 0,00%. Giá cổ phiếu hôm nay biến động trong khoảng ₫323.175,02 và ₫328.246,24. Giá hiện tại cao hơn 0,64% so với mức thấp nhất trong ngày và thấp hơn 0,91% so với mức cao nhất trong ngày, với khối lượng giao dịch là 31,62M. Trong 52 tuần qua, RIVN đã giao dịch trong khoảng từ ₫319.025,84 đến ₫416.301,06 và giá hiện tại cách mức cao nhất trong 52 tuần -21,87%.

Các chỉ số chính của RIVN

Đóng cửa hôm qua₫326.747,92
Vốn hóa thị trường₫411,86T
Khối lượng31,62M
Tỷ lệ P/E-6,41
Lợi suất cổ tức (TTM)0,00%
EPS pha loãng (TTM)2,82
Thu nhập ròng (FY)-₫84,04T
Doanh thu (FY)₫124,17T
Ngày báo cáo thu nhập2026-08-04
Ước tính EPS0,66
Ước tính doanh thu₫32,94T
Số cổ phiếu đang lưu hành1,26B
Beta (1 năm)1.645

Giới thiệu về RIVN

Rivian Automotive, Inc. thiết kế, phát triển, sản xuất và bán các phương tiện điện và phụ kiện. Công ty cung cấp xe bán tải dành cho năm người và xe thể thao đa dụng. Nó cung cấp nền tảng Xe thương mại Rivian cho xe Van giao hàng điện cùng hợp tác với Amazon.com. Công ty bán sản phẩm trực tiếp đến khách hàng trong thị trường tiêu dùng và thương mại. Rivian Automotive, Inc. được thành lập vào năm 2009 và có trụ sở tại San Jose, California.
Lĩnh vựcChu kỳ tiêu dùng
Ngành nghềNhà sản xuất ô tô
CEORobert Joseph Scaringe
Trụ sở chínhIrvine,CA,US
Trang web chính thứchttps://rivian.com
Nhân sự (FY)15,23K
Doanh thu trung bình (1 năm)₫8,15B
Thu nhập ròng trên mỗi nhân viên-₫5,51B

Câu hỏi thường gặp về Rivian Automotive Inc (RIVN)

Giá cổ phiếu Rivian Automotive Inc (RIVN) hôm nay là bao nhiêu?

x
Rivian Automotive Inc (RIVN) hiện đang giao dịch ở mức ₫325.249,61, với biến động 24h qua là -0,77%. Phạm vi giao dịch 52 tuần là từ ₫319.025,84 đến ₫416.301,06.

Mức giá cao nhất và thấp nhất trong 52 tuần của Rivian Automotive Inc (RIVN) là bao nhiêu?

x

Tỷ lệ giá trên thu nhập (P/E) của Rivian Automotive Inc (RIVN) là bao nhiêu? Nó chỉ ra điều gì?

x

Vốn hóa thị trường của Rivian Automotive Inc (RIVN) là bao nhiêu?

x

Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) hàng quý gần đây nhất của Rivian Automotive Inc (RIVN) là bao nhiêu?

x

Bạn nên mua hay bán Rivian Automotive Inc (RIVN) vào thời điểm này?

x

Những yếu tố nào có thể ảnh hưởng đến giá cổ phiếu Rivian Automotive Inc (RIVN)?

x

Làm thế nào để mua cổ phiếu Rivian Automotive Inc (RIVN)?

x

Cảnh báo rủi ro

Thị trường chứng khoán tiềm ẩn rủi ro cao và biến động giá mạnh. Giá trị khoản đầu tư của bạn có thể tăng hoặc giảm, và bạn có thể không thu hồi được toàn bộ số tiền đã đầu tư. Hiệu suất hoạt động trong quá khứ không phải là chỉ báo đáng tin cậy cho kết quả tương lai. Trước khi đưa ra bất kỳ quyết định đầu tư nào, bạn nên đánh giá cẩn thận kinh nghiệm đầu tư, tình hình tài chính, mục tiêu đầu tư và khả năng chấp nhận rủi ro của mình, đồng thời tự mình nghiên cứu. Nếu cần thiết, hãy tham khảo ý kiến của một cố vấn tài chính độc lập.

Tuyên bố từ chối trách nhiệm

Nội dung trên trang này chỉ được cung cấp cho mục đích thông tin và không cấu thành tư vấn đầu tư, tư vấn tài chính hoặc khuyến nghị giao dịch. Gate sẽ không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại nào phát sinh từ các quyết định tài chính đó. Hơn nữa, xin lưu ý rằng Gate có thể không cung cấp đầy đủ dịch vụ tại một số thị trường và khu vực pháp lý nhất định, bao gồm nhưng không giới hạn ở Hoa Kỳ, Canada, Iran và Cuba. Để biết thêm thông tin về các Khu vực bị hạn chế, vui lòng tham khảo Thỏa thuận người dùng.

Thị trường giao dịch khác

Bài viết hot về Rivian Automotive Inc (RIVN)

MrDecoder

MrDecoder

5 tiếng trước
**Công ty Ô tô Rivian** (RIVN +0.35%) cổ phiếu đã giảm mạnh trong năm 2026, giảm khoảng 28% kể từ đầu năm. Và điều này có thể giải thích bằng những khoản lỗ lớn của công ty và sự không chắc chắn về toàn bộ ngành công nghiệp xe điện sau khi chính quyền Trump rút hỗ trợ của chính phủ. Tuy nhiên, với mức giá chỉ 15 đô la, Rivian giờ đây đã cách xa đỉnh cao 172 đô la đạt được vào cuối năm 2021. Và điều này chắc chắn sẽ thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư đang săn lùng cơ hội. Hãy đi sâu hơn để quyết định xem sự sụt giảm này có phải là cơ hội mua vào hay là dấu hiệu để tránh xa nhà sản xuất ô tô đang gặp khó khăn này. Mở rộng NASDAQ: RIVN ------------ Công ty Ô tô Rivian Thay đổi hôm nay (0.35%) $0.05 Giá hiện tại $14.23 ### Dữ liệu chính Vốn hóa thị trường $18B Phạm vi trong ngày $13.84 - $14.34 Phạm vi 52 tuần $11.57 - $22.69 Khối lượng 1 triệu Khối lượng trung bình 30 triệu Biên lợi nhuận gộp -441.39% Tình hình kinh tế vĩ mô vẫn còn phức tạp ------------------------------------------- Thị trường xe điện của Mỹ giảm nhưng chưa bỏ cuộc. Năm ngoái, chính phủ Mỹ rút lại các ưu đãi như tín dụng thuế 7.500 đô la cho các khoản mua mới, và nới lỏng tiêu chuẩn khí thải ống xả cho các xe động cơ đốt trong (ICE). Những thay đổi này đã ảnh hưởng tiêu cực đến nhu cầu ngắn hạn đối với xe điện, đồng thời tạo áp lực lâu dài về việc chấp nhận sử dụng xe điện bằng cách có thể làm cho xe chạy xăng cạnh tranh hơn. Chính sách mới trùng hợp với giai đoạn lãi suất tương đối cao (so với thời kỳ trước đại dịch), điều này khiến người tiêu dùng gặp khó khăn hơn trong việc chi trả hàng tháng cho xe mới. Tuy nhiên, tình hình kinh tế vĩ mô không phải lúc nào cũng xấu. Chiến tranh ở Iran đã đẩy giá dầu tương lai lên 94 đô la vào thời điểm viết bài — và điều này đang ảnh hưởng thực sự đến giá xăng mà nhiều người Mỹ phải trả tại trạm xăng. Giá xăng cao sẽ khuyến khích người tiêu dùng xem xét chuyển đổi vĩnh viễn sang xe điện để bảo vệ túi tiền khỏi biến động giá dầu. Ban quản lý thúc đẩy phục hồi ----------------------------------- Lợi nhuận quý đầu tiên của Rivian không quá ấn tượng. Doanh thu tăng 11,4% lên 1,38 tỷ đô la trong bối cảnh doanh số ô tô giảm nhẹ, điều này được bù đắp bởi sự tăng trưởng trong doanh thu phần mềm và dịch vụ khi mối quan hệ hợp tác gần đây của công ty với **Volkswagen** tiếp tục mở rộng. Tuy nhiên, trong khi phần mềm sẽ giúp Rivian thúc đẩy tăng trưởng và đa dạng hóa, có thể nó sẽ không thay thế việc sản xuất ô tô thực sự. Rivian sẽ cần mở rộng quy mô kinh doanh ô tô của mình để ít nhất hòa vốn nếu muốn duy trì hoạt động. Bởi vì lượng tiền mặt hiện tại của công ty có vẻ không bền vững, và mọi thứ đang đi theo chiều hướng xấu khi lỗ hoạt động tăng 35% lên 881 triệu đô la. Ban quản lý có nhiều chiến lược để giúp thay đổi tình hình này. Chiến lược hứa hẹn nhất là ra mắt các phương tiện mới như R2, một chiếc SUV cỡ trung với giá bán lẻ đề xuất 58.000 đô la. Công ty đã bắt đầu sản xuất và giao hàng sớm của R2, điều này có thể tăng đáng kể khối lượng bằng cách tiếp cận thị trường tiêu dùng lớn hơn mà trước đây không thể mua được R1 SUV cỡ lớn của Rivian, bắt đầu từ 76.990 đô la. Nguồn hình ảnh: Getty Images. Quy mô kinh tế thường là một trong những cách tốt nhất để một công ty nhỏ trở nên có lợi nhuận vì họ phân bổ chi phí cố định trên số lượng lớn hơn các đơn vị, giúp giảm chi phí sản xuất trên mỗi đơn vị. Ban quản lý cũng đang tận dụng điều này bằng cách giảm đáng kể chi phí vật liệu của R2 thông qua các chiến lược như đúc khung dưới thân xe, và các thay đổi đối với hệ thống treo và hệ thống dây dẫn của xe. Chương trình R2 cũng sẽ hưởng lợi từ mối quan hệ hợp tác gần đây với **Uber Technologies**, dự định sử dụng phương tiện này như một nền tảng cho các tham vọng robotaxi của họ, cùng với các nhà sản xuất khác. Thỏa thuận này dự kiến sẽ đầu tư 1,25 tỷ đô la, cùng với hợp đồng mua tới 50.000 chiếc xe mới. Mặc dù các đơn hàng này có thể sẽ phân bổ trong nhiều năm, nhưng chúng có thể giúp tăng sản lượng và mang lại lợi thế về quy mô. Rivian có phải là một cơ hội mua chưa? -------------------- Rivian rõ ràng có tất cả các yếu tố để có thể phục hồi. Nhưng các nhà đầu tư đã bị thiệt hại nhiều lần trong quá khứ. Lượng tiền mặt tiêu hao vẫn còn đáng báo động, và nền tảng R2 mới vẫn chưa có tác động đáng kể đến kết quả hoạt động. Thật hợp lý khi chờ đợi và quan sát trước khi xem xét đầu tư vào cổ phiếu này.
0
0
0
0
MrDecoder

MrDecoder

5 tiếng trước
Một số người nghĩ rằng họ cần một số tiền lớn để bắt đầu đầu tư. Điều đó hoàn toàn không đúng. Cổ phần chia nhỏ cho phép bạn đầu tư vào các công ty lớn với số tiền ban đầu ít ỏi. Bạn cũng có thể tìm thấy các cổ phiếu hấp dẫn với giá cổ phiếu phải chăng trong một ngân sách vừa phải. Nếu tôi phải bắt đầu lại chỉ với 1.000 đô la, tôi sẽ tập trung vào cổ phiếu công nghệ. Tại sao? Ngành công nghệ đã là cách tốt nhất để đạt được lợi nhuận vượt thị trường trong 20 năm qua. Tôi nghi ngờ rằng điều đó sẽ vẫn đúng trong thập kỷ tới và xa hơn nữa. Và đây chính xác là các cổ phiếu công nghệ mà tôi sẽ mua với 1.000 đô la ngay bây giờ. ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-6a6d46dc5c-c4ba0ab701-8b7abd-e5a980) Nguồn hình ảnh: Getty Images. 1. Alphabet ----------- **Alphabet** (GOOG +0.41%) (GOOGL +0.66%) là lựa chọn hàng đầu của tôi. Lý do chính tôi thích mẹ của Google là vì nó là người dẫn đầu trong gần như mọi xu hướng công nghệ chính mà tôi dự đoán sẽ định hình tương lai. Bạn có thể sẽ không ngạc nhiên khi biết rằng trí tuệ nhân tạo (AI) là công nghệ tôi nghĩ sẽ có ảnh hưởng lớn nhất. Alphabet là một nhà tiên phong trong AI, mở đường cho cuộc cách mạng AI hiện tại. Quan trọng hơn, công ty được định vị tốt để hưởng lợi từ việc áp dụng AI ngày càng tăng theo nhiều cách khác nhau. Mở rộng ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-c15ef5d433-8b6849bf98-8b7abd-e5a980) NASDAQ: GOOGL ------------- Alphabet Thay đổi hôm nay (0.66%) $2.62 Giá hiện tại $400.61 ### Các điểm dữ liệu chính Vốn hóa thị trường $4.9T Khoảng dao động trong ngày $396.37 - $402.00 Khoảng 52 tuần $156.16 - $402.00 Khối lượng 994K Trung bình khối lượng 30M Biên lợi nhuận gộp 60.43% Lợi suất cổ tức 0.21% Google Cloud là nhà cung cấp dịch vụ đám mây phát triển nhanh nhất trong ba nhà cung cấp chính. Gemini liên tục xếp hạng trong số các mô hình AI mạnh nhất. Alphabet đã tích hợp AI sinh tạo trong toàn bộ các sản phẩm của mình, bao gồm Google Search và bộ công cụ năng suất Workspace, giúp tăng doanh thu và lợi nhuận. Các đơn vị Tensor Processing Units (TPUs) của công ty đang được săn đón rất nhiều cho các ứng dụng AI đến mức Google đã bắt đầu bán các chip này cho khách hàng bên ngoài lần đầu tiên. Alphabet cũng đứng ở tuyến đầu của hai công nghệ có thể bùng nổ trong vài năm tới — lái xe tự động và tính toán lượng tử. Đơn vị Waymo của Alphabet vận hành dịch vụ gọi xe tự động đầu tiên trên thế giới, đã phục vụ hơn 20 triệu chuyến đi tính đến nay. Google Quantum AI đã đạt được hai cột mốc quan trọng trong tính toán lượng tử và đang làm việc để xây dựng một máy tính lượng tử đa năng quy mô lớn. 2. Nvidia --------- Sẽ rất khó bỏ qua **Nvidia** (NVDA +1.73%) trong danh sách này. Các đơn vị xử lý đồ họa (GPU) của công ty vẫn là tiêu chuẩn vàng để huấn luyện và triển khai các mô hình AI. Ngay cả khi cạnh tranh ngày càng tăng, Nvidia dường như không gặp nguy cơ bị đánh bật khỏi vị trí của mình. Hệ sinh thái AI của công ty rất vững chắc. Chu kỳ phát triển nhanh chóng của Nvidia cho phép họ giới thiệu các chip mới mạnh mẽ hơn nhanh hơn các đối thủ. Nền tảng phần mềm CUDA của họ, cho phép các ứng dụng khai thác sức mạnh của GPU, được sử dụng rộng rãi đến mức công nghệ của Nvidia cực kỳ bền vững. Mở rộng ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-27e9f2db65-331acd4aa3-8b7abd-e5a980) NASDAQ: NVDA ------------ Nvidia Thay đổi hôm nay (1.73%) $3.66 Giá hiện tại $215.16 ### Các điểm dữ liệu chính Vốn hóa thị trường $5.2T Khoảng dao động trong ngày $212.90 - $217.79 Khoảng 52 tuần $120.28 - $217.80 Khối lượng 5.2M Trung bình khối lượng 171M Biên lợi nhuận gộp 71.07% Lợi suất cổ tức 0.02% Giống như Alphabet, Nvidia là nhà lãnh đạo trong công nghệ xe tự lái. Mặc dù không vận hành dịch vụ gọi xe tự động như Waymo, công nghệ lái xe tự động của công ty được các nhà sản xuất ô tô hàng đầu, bao gồm Trung Quốc **BYD** (BYDDF 1.53%) (BYDDY 1.08%), **General Motors** (GM +0.50%), **Hyundai**, **Mercedes-Benz** (MBGYY +0.20%), **Rivian** (RIVN +0.35%), và **Volvo** (VLVLY +0.74%) sử dụng. Robot là một thị trường lớn khác cho Nvidia. Nền tảng mô phỏng robot Isaac Sim của công ty cho phép khách hàng thử nghiệm phần mềm robot trước khi triển khai trong thế giới thực. Nền tảng Jetson của họ cho phép AI tiên tiến chạy trên robot. 3. Apple -------- Mua một cổ phiếu của Alphabet và Nvidia sẽ tiêu tốn hơn 600 đô la theo giá hiện tại. Tôi sẽ làm gì với số tiền còn lại của 1.000 đô la ban đầu, giả sử tôi không sử dụng giao dịch chia nhỏ? Tôi sẽ mua một cổ phiếu của **Apple** (AAPL +2.08%). Thành thật mà nói, tôi không mong đợi Apple sẽ mang lại mức tăng trưởng như Alphabet và Nvidia. Tuy nhiên, tôi nghĩ Warren Buffett đã đúng khi nói vào năm 2020 rằng Apple là "có lẽ doanh nghiệp tốt nhất mà tôi biết trên thế giới." Mở rộng ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-481bc96bd3-07ee99e8ba-8b7abd-e5a980) NASDAQ: AAPL ------------ Apple Thay đổi hôm nay (2.08%) $5.96 Giá hiện tại $293.14 ### Các điểm dữ liệu chính Vốn hóa thị trường $4.2T Khoảng dao động trong ngày $289.74 - $294.48 Khoảng 52 tuần $193.46 - $294.76 Khối lượng 2.5M Trung bình khối lượng 44M Biên lợi nhuận gộp 47.86% Lợi suất cổ tức 0.35% Apple tiếp tục chứng minh sức mạnh của hệ sinh thái của mình. CEO Tim Cook mô tả nhu cầu về iPhone 17 mới là "phi thường." Doanh thu dịch vụ của công ty đạt mức cao kỷ lục trong quý kết thúc ngày 28 tháng 3 năm 2026. Apple đã chứng kiến tăng trưởng doanh thu hai chữ số ở mọi khu vực địa lý. Tôi hoàn toàn mong đợi Apple sẽ nổi lên như một đối thủ lớn trong thị trường kính thông minh AI sinh lợi. Công ty dự kiến sẽ ra mắt các thiết bị đầu tiên vào cuối năm 2026 và ra mắt chính thức vào đầu năm 2027.
0
0
0
0
MrDecoder

MrDecoder

13 tiếng trước
Hai trong số các cổ phiếu xe điện chính đã không có khởi đầu tốt cho năm 2026. Tính đến thời điểm hiện tại, cổ phiếu của **Tesla** (TSLA +3.93%) giảm khoảng 13%, trong khi **Rivian Automotive** (RIVN +0.28%) giảm khoảng 24% -- bao gồm một đợt giảm mạnh vào thứ Sáu sau báo cáo lợi nhuận quý đầu tiên của nhà sản xuất xe nhỏ hơn này. Nhưng liệu tâm lý về hai cổ phiếu này có thể cải thiện không? Bây giờ là thời điểm thích hợp để xem xét cả hai cổ phiếu, vì mỗi công ty đều đã công bố kết quả quý đầu tiên mới nhất. Thêm vào đó, khi cả hai cổ phiếu đang giao dịch thấp hơn nhiều so với mức bắt đầu năm, đây là thời điểm tốt để xác định xem đâu là cổ phiếu tăng trưởng tốt hơn để mua ngay bây giờ. ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-33f5ffabcc-f69100e4c1-8b7abd-e5a980) Nguồn hình ảnh: Tesla. Tesla: phục hồi biên lợi nhuận gặp năm chi tiêu nặng nề -------------------------------------------------- Quý đầu tiên của Tesla trông có vẻ khả quan từ bên ngoài. Doanh thu quý đầu tiên của nhà sản xuất xe điện tăng 16% so với cùng kỳ năm trước lên 22,4 tỷ USD -- một sự phục hồi đáng hoan nghênh sau khi doanh thu hàng năm của Tesla lần đầu giảm trong năm ngoái. Thêm vào đó, lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu theo phương pháp không điều chỉnh (non-GAAP) của Tesla tăng 52% lên 0,41 USD, nhờ biên lợi nhuận gộp 21,1% -- tăng từ 16,3% một năm trước và là biên lợi nhuận quý cao nhất của công ty trong một thời gian. Nhưng trong khi số lượng xe Tesla giao trong quý đầu tiên tăng 6% so với cùng kỳ năm trước, công ty đã sản xuất khoảng 50.000 xe nhiều hơn số xe bán ra, cho thấy có thể tồn tại vấn đề về nhu cầu. Và doanh thu từ năng lượng và lưu trữ của công ty giảm 12% so với cùng kỳ năm trước, với số lượng triển khai giảm xuống còn 8,8 gigawatt giờ từ mức kỷ lục 14,2 gigawatt giờ trong quý IV năm 2025. Mở rộng ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-1bbdc4e98d-529038aed5-8b7abd-e5a980) NASDAQ: TSLA ------------ Tesla Thay đổi hôm nay (3.93%) $16.20 Giá hiện tại $427.99 ### Các điểm dữ liệu chính Vốn hóa thị trường $1.6T Phạm vi trong ngày $416.56 - $431.19 Phạm vi 52 tuần $273.21 - $498.83 Khối lượng giao dịch 4.2 triệu Khối lượng trung bình 62 triệu Biên lợi nhuận gộp 19.07% Và điều bất ngờ lớn hơn là trong dự báo về chi tiêu của công ty. Ban quản lý cho biết họ hiện dự kiến chi tiêu vốn cho năm 2026 sẽ vượt quá 25 tỷ USD -- tăng từ dự báo 20 tỷ USD chỉ cách đó một quý và gần gấp ba lần số 8,6 tỷ USD công ty đã chi trong năm 2025. Giám đốc tài chính của Tesla, Vaibhav Taneja, nói với các nhà đầu tư trong cuộc gọi báo cáo lợi nhuận quý đầu tiên của công ty rằng Tesla đang trong "giai đoạn đầu tư vốn rất lớn." Các khoản chi này đang hướng tới AI tính toán, Cybertruck, Megapack 3, robot humanoid Optimus, và dịch vụ Robotaxi mở rộng, hiện hoạt động tại Austin, Dallas và Houston. Có nhiều điểm đáng thích ở đây, đặc biệt là sự phục hồi biên lợi nhuận và tiến bộ liên tục về tự động hóa. Tuy nhiên, cổ phiếu này đang giao dịch khoảng 190 lần dự báo lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu của các nhà phân tích trong 12 tháng tới. Thêm vào đó, các nhà đầu tư sẽ cần kiên nhẫn cực độ; CEO Elon Musk thừa nhận rằng doanh thu từ Robotaxi sẽ không đáng kể trong năm nay. Rivian: R2 cuối cùng cũng ra mắt -- kèm theo một điều kiện -------------------------------------------------- Cập nhật quý đầu tiên của Rivian có thể không tích cực bằng Tesla. Doanh thu quý đầu tiên của Rivian tăng 11% so với cùng kỳ năm trước lên 1,38 tỷ USD, nhờ 10.365 xe giao hàng -- tăng 20% -- và doanh thu phần mềm và dịch vụ tăng 49% (phần lớn liên quan đến liên doanh của công ty với **Volkswagen Group**). Và khoản lỗ trên mỗi cổ phiếu của Rivian là 0,33 USD rõ ràng đã thu hẹp so với 0,48 USD một năm trước. Nhưng lợi nhuận trước lãi vay, thuế, khấu hao và khấu trừ (EBITDA) điều chỉnh của Rivian là âm 472 triệu USD, và ban quản lý vẫn dự kiến lỗ EBITDA điều chỉnh cả năm từ 1,8 tỷ đến 2,1 tỷ USD. Mở rộng ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-b9303e6758-e794f97b58-8b7abd-e5a980) NASDAQ: RIVN ------------ Rivian Automotive Thay đổi hôm nay (0.28%) $0.04 Giá hiện tại $14.22 ### Các điểm dữ liệu chính Vốn hóa thị trường $18B Phạm vi trong ngày $13.84 - $14.35 Phạm vi 52 tuần $11.57 - $22.69 Khối lượng giao dịch 32 triệu Khối lượng trung bình 30 triệu Biên lợi nhuận gộp -441.39% Câu chuyện lớn hơn là việc bắt đầu sản xuất R2 -- mẫu SUV trung bình dài chờ đợi của Rivian. "Tôi tin rằng R2 sẽ là bước ngoặt cho khách hàng của chúng tôi và sẽ là động lực chính cho tăng trưởng và lợi nhuận dài hạn của công ty," nhà sáng lập kiêm CEO RJ Scaringe nói trong cuộc gọi báo cáo lợi nhuận quý đầu tiên của công ty. Nhưng có một điều cần lưu ý: R2 ra mắt với giá khởi điểm 57.990 USD -- cao hơn nhiều so với mức khoảng 45.000 USD mà Rivian đã quảng cáo trong nhiều năm. Phiên bản giá phải chăng hơn dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm nay. Nhưng ngay cả phiên bản đó cũng sẽ không có giá gần 45.000 USD. Công ty không dự định ra mắt phiên bản 45.000 USD cho đến "cuối năm 2027." Kết hợp tất cả những điều này với việc liên tục tiêu tiền mặt, điều này giúp giải thích tại sao cổ phiếu giảm hơn 8% vào thứ Sáu sau báo cáo. Cổ phiếu nào là lựa chọn tốt hơn? ------------------------------ Cuối cùng, Rivian vẫn chưa chứng minh được rằng có thể sản xuất xe có lợi nhuận ở quy mô lớn -- và các tin tức mới nhất từ công ty không cho thấy điều này sẽ thay đổi trong thời gian tới. Trong khi đó, Tesla đang tạo ra tiền mặt và mở rộng phạm vi hoạt động của Robotaxi. Tuy nhiên, công ty dự kiến dòng tiền tự do sẽ âm trong phần còn lại của năm khi tăng cường chi tiêu vốn. Nhưng nhà sản xuất xe này có thanh khoản đáng kể -- 44,7 tỷ USD tiền mặt, các khoản tương đương tiền mặt và đầu tư ngắn hạn. Tổng thể, cổ phiếu Tesla có vẻ là lựa chọn tốt hơn ngày hôm nay. Tuy nhiên, cả hai cổ phiếu đều mang tính rủi ro. Định giá của Tesla đã phản ánh những chiến thắng lớn từ tự động hóa và Optimus, trong khi con đường đến lợi nhuận của Rivian gần như hoàn toàn phụ thuộc vào việc mở rộng thành công R2. Các nhà đầu tư quan tâm đến cả hai có thể muốn giữ quy mô vị thế vừa phải.
0
0
0
0