Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
CFD
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Рекламные акции
AI
Gate AI
Ваш универсальный AI-ассистент для любых задач
Gate AI Bot
Используйте Gate AI прямо в вашем социальном приложении
GateClaw
Gate Синий Лобстер — готов к использованию
Gate for AI Agent
AI-инфраструктура: Gate MCP, Skills и CLI
Gate Skills Hub
Более 10 тыс навыков
От офиса до трейдинга: единая база навыков для эффективного использования ИИ
GateRouter
Умный выбор из более чем 40 моделей ИИ, без дополнительных затрат (0%)
Германский профсоюз осторожно поддерживает Volkswagen в использовании китайских автопроизводителей для эксплуатации простаивающих заводов
Нарратор представителя мощного профсоюза IG Metall в Германии заявил агентству Reuters, что он не возражает против рассмотрения компанией Volkswagen (на Гонконге известной как 福士) идеи открытия фабрик с недостаточной загрузкой для китайских автопроизводителей, однако считает, что такие меры должны оцениваться с осторожностью.
Этот представитель сказал: «Мы не отвергаем такие идеи категорически. Каждый конкретный план должен быть тщательно оценен; однако крайне важно, чтобы эти инициативы дополняли независочную стратегию развития Volkswagen, а не заменяли её; в любом случае, они не должны заменять запланированные инвестиции и проекты по производству автомобилей».
Генеральный директор Volkswagen, Оливер Блюм, стремится дополнительно сократить издержки группы, и установление партнерских отношений с китайскими компаниями становится одним из вариантов избегания закрытия фабрик в Европе с низкой загрузкой.
На фоне слабого спроса и высоких затрат в немецкой промышленности местные политики также проявляют открытость к таким сотрудничествам. Китайские автопроизводители, такие как BYD и Geely, ищут возможности расширения своего присутствия в Европе.
Министр экономики Саксонии, Дирк Пантер, в интервью газете заявил, что фабрика Volkswagen в Цвикау на востоке Германии может стать кандидатом для сотрудничества с Китаем.
Volkswagen отказалась комментировать этот материал.